高智能方程式赛车人物介绍

马红利 2012-09-14 10:54:56 手机版

　　高智能方程式赛车人物介绍：各个车队的主力介绍，很古老的一部关于赛车的片子，剧情当然没的说了，人物刻画还可以吧!虽然没有现在的人物那么美感，不过在当时来说也是不错的画风了，毕竟时代在进步吗?我们也不能抹杀过去或者是评价过去的东西的好坏，废话不多说了，还是来看一下主角们的风采吧!

　　菅生车队

　　(SUGO)

　　风见隼人(日文名：风见ハヤト;英文译名Hayato Kazami)

　　声优：金丸淳一

　　国籍：日本

　　出生日期：2001年3月28日

　　血型：A型

　　身高/体重：157CM/47KG(2016年，15岁)

　　兴趣：开摩托车

　　2015年(14岁)驾父亲风见广之设计之跑车ASURADA参加CF GPX获冠军;是CF史上最年轻的冠军;

　　2016年再夺CF GPX冠军，成为CF史上第一个连夺两届冠军的车手;

　　2017年第五站赛事因重大车祸受伤，退出CF，全年总成绩第4位;

　　2018年第五站赛事以SUGO Winners车队(二线车队)车手复出，全年总成绩第3位;

　　2019年全年总成绩第2位;

　　2020年获CF GPX总冠军(第三次);

　　2021年获CF GPX总冠军(第四次);

　　2022年全年总成绩第2位;

　　CF车坛中技术顶尖的车手之一，在爱车阿斯拉达的支持下可以发挥出100%以上的实力，就算是车辆性能远超过他的对手也很难赢他。虽然在情绪上有时会被失败所困扰，但总是能够顽强地重新屹立于车坛的顶端，被解说员称为“不死的天马”(SUGO车队的队徵是天马“佩格萨斯”)。

　　女朋友是从2015年就在SUGO队中共同成长的菅生明日香，他们在2017年订婚，2023年结婚。

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　　菅生明日香(日文名：菅生あすか;英文译名：Asuka Sugo)

　　声优：三石琴乃

　　国籍：日本

　　出生日期：1999年3月14日

　　血型：O型

　　身高/体重：157CM/44KG(2016年，17岁)

　　兴趣：购物

　　2015年在爸爸菅生幸二郎成立的SUGO车队里认识了14岁的风见隼人，与之一同渡过赛车生涯的女性。

　　2017年风见隼人撞车受伤后一直悉心照顾着他，伤愈后风见隼人退出CF车坛与她订婚。

　　2018年风见隼人重回赛车场后，曾经因为无法了解隼人的心而与隼人分手，但最后还是因为舍弃不下这段感情而重新来到赛车场上支持隼人。

　　2018年的CF GPX赛结束后，前往美国哥伦比亚大学修读医学。

　　2023年学成毕业后与风见隼人结婚。

　　菅生修(本名)/耐特·修马赫(日文名：菅生修(本名)/ナイト·シューマッハ;英文译名：Osamu Sugo/Knight Shoemach)

　　声优：速水奨

　　国籍：日本

　　出生日期：1994年8月9日

　　血型：B型

　　身高/体重：182CM/72KG(2016年，23岁)

　　专长：高速赛车(外号超音速骑士)

　　2013年(16岁)时即加入MISSIONEL LINK车队，全年总成绩第19位;2014年全年总成绩第12位;2015年化名耐特·修马赫加入联合UNION SAVIRO车队，在第三站比赛时受伤退出。

　　2016年第五站比赛中继续以耐特·修马赫身份加入AOI ZIP车队，全年总成绩第3位。

　　2017起因在2015年史密斯事件中撞车引发的视神经脱落症而退役，继续在SUGO车队担任试车员。

　　2018年起担任SUGO车队的车队总监。

　　有着“超音速骑士”之称的车坛老将，除了在CF赛场上之外，在F1及F3赛场上也可以看到他的身影，虽然不像风见隼人、布里德·加贺那种光芒四射的超级巨星，但其老练而没有出错的驾驶技术在赛场上是一个可怕的对手。虽然因为身体的原因无法继续担任赛车手，但还继续在SUGO车队进行着开发与监督的工作，是SUGO车队成功必不可少的人物之一。

　　平日最讨厌别人戴修马赫式的墨镜模仿自己，过去兰德尔和新条戴修马赫式的墨镜，令他抓狂不已。

　　克蕾雅·科特兰(日文名：クレア·フォートラン;英文译名：Crea Fortrun)

　　声优：冬马由美

　　国籍：英国

　　出生日期：1994年3月2日

　　血型：AB型

　　身高/体重：165CM/47KG(2016年，23岁)

　　专长：快速阅读/电脑

　　擅长电脑的名人，2013年在MISSIONEL LINK车队遇上了菅生修，两人开始产生了感情。在2015年先于菅生修离开了MISSIONEL LINK车队，受托于菅生修于2016年加入了SUGO车队，并马上提高了ASURADA的能力。

　　除了电脑之外还是CF赛车的设计家，在MISSIONEL LINK车队与风见广之合作的时候已经开始崭露头角。到了SUGO车队之后担任技术监督，依据ASURADA本身设计推出了SUPER ASURADA AKF-11、GARLAND SF01、及具有两段式Booster之ASIRADA AKF-0，展现其CF优秀设计师的一面。

　　平常似乎有喜欢捉弄人(特别喜欢捉弄菅生修)的习惯，对于常常紧绷着神经的CF车队来说，是一个不可多得的开心果呢。

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