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高智能方程式赛车人物介绍

马红利  2012-09-14 10:54:56  手机版

  高智能方程式赛车人物介绍:各个车队的主力介绍,很古老的一部关于赛车的片子,剧情当然没的说了,人物刻画还可以吧!虽然没有现在的人物那么美感,不过在当时来说也是不错的画风了,毕竟时代在进步吗?我们也不能抹杀过去或者是评价过去的东西的好坏,废话不多说了,还是来看一下主角们的风采吧!

  菅生车队

  (SUGO)

  风见隼人(日文名:风见 ハヤト;英文译名Hayato Kazami)

  声优:金丸淳一

  国籍:日本

  出生日期:2001年3月28日

  血型:A型

  身高/体重:157CM/47KG(2016年,15岁)

  兴趣:开摩托车

  2015年(14岁)驾父亲风见广之设计之跑车ASURADA参加CF GPX获冠军;是CF史上最年轻的冠军;

  2016年再夺CF GPX冠军,成为CF史上第一个连夺两届冠军的车手;

  2017年第五站赛事因重大车祸受伤,退出CF,全年总成绩第4位;

  2018年第五站赛事以SUGO Winners车队(二线车队)车手复出,全年总成绩第3位;

  2019年全年总成绩第2位;

  2020年获CF GPX总冠军(第三次);

  2021年获CF GPX总冠军(第四次);

  2022年全年总成绩第2位;

  CF车坛中技术顶尖的车手之一,在爱车阿斯拉达的支持下可以发挥出100%以上的实力,就算是车辆性能远超过他的对手也很难赢他。虽然在情绪上有时会被失败所困扰,但总是能够顽强地重新屹立于车坛的顶端,被解说员称为“不死的天马”(SUGO车队的队徵是天马“佩格萨斯”)。

  女朋友是从2015年就在SUGO队中共同成长的菅生明日香,他们在2017年订婚,2023年结婚。

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  菅生明日香(日文名:菅生あすか;英文译名:Asuka Sugo)

  声优:三石琴乃

  国籍:日本

  出生日期:1999年3月14日

  血型:O型

  身高/体重:157CM/44KG(2016年,17岁)

  兴趣:购物

  2015年在爸爸菅生幸二郎成立的SUGO车队里认识了14岁的风见隼人,与之一同渡过赛车生涯的女性。

  2017年风见隼人撞车受伤后一直悉心照顾着他,伤愈后风见隼人退出CF车坛与她订婚。

  2018年风见隼人重回赛车场后,曾经因为无法了解隼人的心而与隼人分手,但最后还是因为舍弃不下这段感情而重新来到赛车场上支持隼人。

  2018年的CF GPX赛结束后,前往美国哥伦比亚大学修读医学。

  2023年学成毕业后与风见隼人结婚。

  菅生修(本名)/耐特·修马赫(日文名:菅生 修(本名)/ナイト·シューマッハ;英文译名:Osamu Sugo/Knight Shoemach)

  声优:速水 奨

  国籍:日本

  出生日期:1994年8月9日

  血型:B型

  身高/体重:182CM/72KG(2016年,23岁)

  专长:高速赛车(外号超音速骑士)

  2013年(16岁)时即加入MISSIONEL LINK车队,全年总成绩第19位;2014年全年总成绩第12位;2015年化名耐特·修马赫加入联合UNION SAVIRO车队,在第三站比赛时受伤退出。

  2016年第五站比赛中继续以耐特·修马赫身份加入AOI ZIP车队,全年总成绩第3位。

  2017起因在2015年史密斯事件中撞车引发的视神经脱落症而退役,继续在SUGO车队担任试车员。

  2018年起担任SUGO车队的车队总监。

  有着“超音速骑士”之称的车坛老将,除了在CF赛场上之外,在F1及F3赛场上也可以看到他的身影,虽然不像风见隼人、布里德·加贺那种光芒四射的超级巨星,但其老练而没有出错的驾驶技术在赛场上是一个可怕的对手。虽然因为身体的原因无法继续担任赛车手,但还继续在SUGO车队进行着开发与监督的工作,是SUGO车队成功必不可少的人物之一。

  平日最讨厌别人戴修马赫式的墨镜模仿自己,过去兰德尔和新条戴修马赫式的墨镜,令他抓狂不已。

  克蕾雅·科特兰(日文名:クレア·フォートラン;英文译名:Crea Fortrun)

  声优:冬马由美

  国籍:英国

  出生日期:1994年3月2日

  血型:AB型

  身高/体重:165CM/47KG(2016年,23岁)

  专长:快速阅读/电脑

  擅长电脑的名人,2013年在MISSIONEL LINK车队遇上了菅生修,两人开始产生了感情。在2015年先于菅生修离开了MISSIONEL LINK车队,受托于菅生修于2016年加入了SUGO车队,并马上提高了ASURADA的能力。

  除了电脑之外还是CF赛车的设计家,在MISSIONEL LINK车队与风见广之合作的时候已经开始崭露头角。到了SUGO车队之后担任技术监督,依据ASURADA本身设计推出了SUPER ASURADA AKF-11、GARLAND SF01、及具有两段式Booster之ASIRADA AKF-0,展现其CF优秀设计师的一面。

  平常似乎有喜欢捉弄人(特别喜欢捉弄菅生修)的习惯, 对于常常紧绷着神经的CF车队来说,是一个不可多得的开心果呢。

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